Прицеп к мотоблоку Титан АЯКС 500 оснащен оцинкованными разборными бортами высотой 330 мм. Толщина подобрана так, чтобы лист был жёстким, но не утяжелял конструкцию. Рама и дышло оцинкованы горячим методом — это не грунт и не краска, а покрытие, которое работает даже на сколах. Коррозия под него не заходит.
Пол — ламинированная влагостойкая фанера 6 мм. Ламинация даёт небольшой эффект противоскольжения: мешки и ящики не ездят по днищу. Задние усиленные петли с пальцами фиксируют борт наглухо, люфта нет.
Подножки с переработанной геометрией: нога встаёт уверенно, не соскальзывает при посадке. Прицепное устройство — съёмное. Если мотоблок нужен под плуг или окучник — дышло можно освободить за минуту. При желании заводское прицепное можно заменить на стандартную сцепную головку под фаркоп легковушки. Варить ничего не надо.
Сиденье шириной 760 мм в отличие от стандартных 600мм. Разница ощутима, когда проводишь за рулём несколько часов. Под сиденьем — вместительный ящик, в котором можно хранить аптечку, буксировочный трос, набор ключей и др.
На заднем борту имеются пластиковые катафоты на болтах. Не наклейки, которые тускнеют за зиму и отваливаются после первой мойки.
Этот прицеп не для гаражных экспериментов. Оцинкованный кузов и усиленные петли отобьют разницу в цене за первый сезон, потому что весной не придётся ничего варить и красить.
